スーパーフォーミュラ | ThreeBond スポーツ支援サイト

「ThreeBond Racing」としての参戦から3年目にあたる2025年は、
悲願の初優勝に向け、新たな体制で勝利を目指します。

フォーミュラカーはレース専用のシングルシーター（1人乗り）車両で、タイヤが剥き出しになっているものを指します。

そのフォーミュラカーの世界選手権が有名な「F1」ですが、スリーボンドが参戦している「全日本スーパーフォーミュラ選手権」は、F1に次ぐスピード領域を誇るアジア最高峰のフォーミュラカーレースです。

車体やタイヤは全チーム同一のものが用いられ、エンジンも規定に基づいて製造されたトヨタ製かホンダ製のエンジンを搭載する「イコールコンディション」での選手権です。車両規定に沿った限られた部分の調整やドライバーの実力、チームの戦略が勝敗に繋がります。

また、限られた時間だけエンジンの出力を上げることができる「オーバーテイクシステム」が搭載されており、時速300kmを超える速度でのバトルが展開されます。

地球環境にも配慮を行っており、車体には麻由来の天然素材が使用され、タイヤにもリサイクル素材や再生可能原料を使用した「カーボン・ニュートラルタイヤ」が用いられています。

2025年全日本スーパーフォーミュラ選手権

3月8日・ 3月9日	Round1/Round2	鈴鹿サーキット
4月19日・ 4月20日	Round3/Round4	モビリティリゾートもてぎ	-
5月17日・ 5月18日	Round5	オートポリス	-
7月19日・ 7月20日	Round6/Round7	富士スピードウェイ	-
8月9日・ 8月10日	Round8	スポーツランドSUGO	-
10月11日・ 10月12日	Round9/Round10	富士スピードウェイ	-
11月22日・ 11月23日	Round11/Round12	鈴鹿サーキット	-

Team

ThreeBond Racingとしての参戦から3年目にあたる本年は、現役のレーシングドライバーでもあり、昨年まではチームのアドバイザーとして的確な助言を行っていた塚越広大氏を監督として起用し、これまでの豊富な経験を活かしその任にあたります。
ドライバーには昨シーズンのSUPER GTでシリーズ3位の実績を有する三宅淳詞選手を昨年に引き続き起用しています。
また、本年は全日本スーパーフォーミュラ選手権優勝チームでの経験がある一瀬俊浩氏をトラックエンジニアとして迎え入れ、新たなチーム体制で勝利を目指します。

チーム概要